EA perdió los derechos de la WRC y los ha ganado el estudio del peor juego de coches de 2024, pero también de algunos de los mejores de rally

Menos de un mes después de que Electronic Arts y Codemasters perdieran la licencia oficial del Campeonato Mundial de Rally (WRC), la organización ha encontrado un nuevo socio con el que dar forma al siguiente capítulo de su franquicia. Aunque los detalles más concretos aún están por llegar, la apuesta es ambiciosa: un reinicio bajo el mando de Nacon que llegará a partir de 2027.

Como Test Drive Unlimited Solar Crown para sacar adelante la franquicia de juegos de conducción. De hecho, lo más interesante es que podríamos considerar que WRC vuelve a casa, ya que Nacon —antes Bigben Interactive— ya publicó títulos oficiales de la licencia entre 2010 y 2019, desarrollados por el estudio francés Kylotonn.

WRC tendrá un reinicio completo bajo el mando de Nacon

En este caso, el acuerdo contempla el desarrollo de una "nueva serie de juegos de WRC", con una duración mínima de seis temporadas, que comenzará en 2027. En paralelo, Nacon ha confirmado que, lejos de recoger el testigo de Codemasters —que seguirá bajo el mando de Electronic Arts—, esta nueva serie de juegos será un "reinicio completo" de la saga. Se incluirán ralis oficiales, vehículos, equipos, pilotos y patrocinadores del campeonato; además, se ha dejado entrever que los galos podrían apuntar a características más modernas o incluso a elementos de juegos como servicio.

Sin embargo, la noticia ha provocado reacciones mixtas entre la comunidad. Parte del escepticismo proviene de los antecedentes del estudio Kylotonn, cuyo último título, Test Drive Unlimited Solar Crown, apenas cuenta con un 36% de reseñas positivas en Steam. No obstante, la dupla de Kylotonn y Nacon nos ha dado algunos de los mejores juegos de rally, como WRC 7 o WRC 10, considerados los mejor valorados por los jugadores. Por ello, la reacción es dispar.

Sea como sea, aún no se ha confirmado qué equipo estará al mando de los nuevos juegos, aunque Kylotonn parece una apuesta probable, dado su historial con la franquicia y su relación con Nacon. Mientras una parte del público lamenta la salida de Codemasters —considerado por muchos como el referente de los juegos de conducción—, otros prefieren ver este cambio como una oportunidad para refrescar la saga.

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